普拉多發動機噠噠響怎么解決

普拉多發動機噠噠響的解決辦法

普拉多發動機出現噠噠響，原因有多種。常見的有：

氣門處或噴油嘴的聲音：怠速時稍給油，頻率不變是電磁閥響，頻率有變化則是氣門處異響。

碳罐電磁閥的聲音：聲音較脆。

發動機積炭過多：主要因使用不合適油品，加油時可添加清潔劑，清洗后跑高速帶出積炭顆粒。

點火系統故障：約 20%的原因，比如火花塞磨損、點火線圈損壞、分電器問題，需更換火花塞、點火線圈、分電器，維修成本約 300 - 800 元。

機油問題：約 15%的原因，像機油質量差、機油量不足、機油泵故障，要更換機油、添加機油、更換機油泵，花費約 100 - 1500 元。

活塞環磨損：約 10%的原因，包括活塞環磨損、卡滯、斷裂，需更換、清洗活塞環，成本約 500 - 2500 元。

曲軸/連桿軸承損壞：約 15%的原因，比如軸承磨損、間隙不當、油脂不足，要更換軸承、調整間隙、補充或更換油脂，費用約 300 - 2500 元。

氣門及驅動部件故障：約 10%的原因，如氣門磨損、彈簧損壞、凸輪軸磨損，得更換氣門、彈簧、凸輪軸，約 1200 - 2200 元。

正時系統故障：約 20%的原因，像正時帶磨損、鏈條松弛、齒輪損壞，要更換正時帶、鏈條、齒輪，約 1000 - 3000 元。

排氣系統故障：約 10%的原因，像排氣管漏氣、催化轉換器堵塞、消聲器損壞，需修復漏氣、更換轉換器、消聲器，約 500 - 3000 元。

普拉多掛 D 檔原地有噠噠聲，通常與怠速相關問題有關。可能是節氣門卡滯或關閉不嚴，附加空氣閥、怠速控制閥、水溫傳感器故障，空調開關、動力轉向器壓力開關問題，曲軸箱強制通風閥故障，進氣系統漏氣或發電機充電電壓過低。建議及時送專業汽車維修店全面檢查修復。

普拉多冷車啟動時噠噠異響，可能是進氣道有機油混合物和積碳，清洗后要對節氣門開度復位，否則會出現怠速不穩、轉速過高的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）