新奧拓怠速抖動(dòng)的原因是什么

新奧拓怠速抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1. 火花塞和缸線問題：

火花塞正負(fù)極間隙大，燃點(diǎn)表面積小，影響點(diǎn)火效果，壓縮油氣混合物所需點(diǎn)火能量減少，導(dǎo)致動(dòng)力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。缸線老化會(huì)造成高壓電流通不暢或漏電，致使功率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)。

2. 油氣配合比不正常：

老式化油器車常見，電噴車若電腦出問題也會(huì)如此。車剛起步時(shí)，排氣管溫度低，氧傳感器未達(dá)工作溫度，電腦會(huì)判斷錯(cuò)誤，影響噴油，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)。

3. 氣門、節(jié)氣門和怠速閥積碳：

氣門積碳會(huì)使氣門密封不嚴(yán)，影響行車電腦對(duì)油氣混合比的判斷。積碳過多還會(huì)吸收汽油，導(dǎo)致汽油比例不正常，動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

4. 各氣缸使用差異：

發(fā)動(dòng)機(jī)由多個(gè)氣缸組成，長時(shí)間使用后，火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會(huì)不同，行車電腦無法精準(zhǔn)判斷，導(dǎo)致部分氣缸功率小，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

5. 水溫傳感器故障：

水溫傳感器是行車電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的重要依據(jù)。系統(tǒng)噴油量由水溫直接控制，若傳感器故障，電腦會(huì)噴油錯(cuò)誤，導(dǎo)致動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

6. 節(jié)溫器損壞：

節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)，冷卻液常處于大循環(huán)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常工作溫度范圍內(nèi)工作。行駛時(shí)車速快，風(fēng)使冷卻系統(tǒng)溫度持續(xù)降低，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下工作，從而引發(fā)怠速抖動(dòng)。

如果新奧拓出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，可采取以下解決方法：

1. 檢查和維修火花塞、缸線，清洗或更換積碳嚴(yán)重的火花塞，更換故障缸線。

2. 調(diào)整油氣配合比，若電噴車電腦有問題，及時(shí)修復(fù)。

3. 清理氣門、節(jié)氣門和怠速閥的積碳。

4. 對(duì)各氣缸進(jìn)行檢查，確保其工作狀態(tài)正常。

5. 更換故障的水溫傳感器。

6. 若節(jié)溫器損壞，及時(shí)更換新的節(jié)溫器，并排除冷卻系統(tǒng)內(nèi)空氣。

同時(shí)，車主應(yīng)定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，以減少故障發(fā)生的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）