一代飛度燒機(jī)油用不用大修

一代飛度燒機(jī)油用不用大修，這得看具體情況。

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油常見原因有：

國內(nèi)燃油品質(zhì)不佳，燃燒室內(nèi)易形成積碳，積碳會讓活塞環(huán)粘在一起，降低刮油密封能力，油泥還會堵塞回油孔，機(jī)油無法正常回流，同時積碳會加劇活塞與氣缸壁的磨損，導(dǎo)致間隙過大，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

如果確定是熱車燒機(jī)油且不太嚴(yán)重，可先進(jìn)行缸壓測試。不太嚴(yán)重的情況下，不用大修。可以將油底殼拆下，直接把活塞拿出，更換活塞環(huán)，費(fèi)用和時間相對較少。

要是燒機(jī)油比較嚴(yán)重，那就得考慮大修了。但大修需要將發(fā)動機(jī)吊下來，維修時間約 2 - 4 天，費(fèi)用 5000 元 - 2 萬不等，具體看汽車情況，主要貴在配件方面。

還有一種辦法是買個拆車發(fā)動機(jī)換上，但拆車件可能有問題，拆裝工時費(fèi)不少，而且沒保障。相比之下，大修雖然花費(fèi)不少，但更有保障。

判斷燒機(jī)油的方法有：

1. 看排氣管內(nèi)是否很黑，擦拭干凈后，過一周再看，黑就可能燒機(jī)油。

2. 早晨冷車啟動時冒藍(lán)煙，說明車輛燒機(jī)油，不過這時間短，需兩人配合觀察。

3. 大油門時冒藍(lán)煙，怠速時基本沒有，說明燒機(jī)油較嚴(yán)重，應(yīng)盡快維修。

4. 機(jī)油注入口冒藍(lán)煙，說明癥狀到了中晚期，燒機(jī)油非常嚴(yán)重，要盡快處理。

汽缸密封性差是燒機(jī)油主因，比如活塞與缸壁配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性差。

要避免燒機(jī)油，可選用品質(zhì)好的機(jī)油，老舊車輛適當(dāng)用粘度稍大的機(jī)油增加密封性，勤檢查機(jī)油標(biāo)尺，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，選用正品備件和原廠機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）