速騰 1.4t 燒機油嗎
速騰 1.4T 存在燒機油的情況,但并非普遍現象。
造成燒機油的主要原因有:
一是活塞環被積碳卡滯,這會導致機油躥入燃燒室參與燃燒。
二是渦輪增壓故障,進氣量增加可能使更多燃油混合氣進入油底殼和油氣分離器,給油氣分離器帶來巨大工作壓力,若其設計不合理,容易引發燒機油。
三是廢氣閥問題,若出現故障也可能導致燒機油。
如果遇到速騰 1.4T 燒機油的情況,可以這樣解決:
首先,檢查渦輪增壓,看其是否正常工作。
其次,通過用缸壓表打缸壓來檢測,若缸壓不足,可能是活塞環卡滯彈不開造成密封度不夠缸壓不足,也可通過內窺鏡檢查活塞頂部,積碳過多且油乎乎的,基本可判斷三道活塞環全部卡死。
然后,更換廢氣閥和油氣分離的集油盒,觀察機油消耗情況。若機油仍有明顯消耗,可能是活塞環堵塞。此時不要采用泡缸盤軸和怠速四小時的方式,易損毀發動機。可以選擇安全的修復方式,比如使用司有普行駛中修復燒機油的方式,油箱一次加三支修復劑,六箱油的行駛,機油中加入兩支機油款修復劑,經過 3000 公里左右的行駛,可能解決燒機油問題。
在機油選擇方面,要保真且標號選對。W 后面的 20、30、40、50 代表 100 度時的黏度,高溫黏度按照廠家推薦的粘指選,W 前面的 0、5、10、20 代表低溫流動性,低溫流動性按照所在地區的氣候條件選。一般不是在祖國的最北方,5W 可以四季通用。對于大眾速騰 1.4T 渦輪增壓發動機,建議使用全合成機油,5W-30 或 0W-40 都可以,要符合大眾的 502.00 認證。
總之,速騰 1.4T 燒機油問題要及時排查原因,選擇合適的解決辦法和機油,避免問題加重。平時也要注意車輛保養,比如定期使用司有普清潔劑、定期更換機油等,保持良好的開車習慣,以延長車輛使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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