80 年代的時(shí)髦汽車有哪些特點(diǎn)？

80 年代的時(shí)髦汽車有不少特點(diǎn)。

那時(shí)候，國外的汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，涌現(xiàn)出很多令人矚目的車型。

比如 AMC Eagle ，它是跨界車的先驅(qū)。基于升高地盤的 AMC Concord ，搭載了大黃蜂的發(fā)動(dòng)機(jī)，有多種車型可選，動(dòng)力有 4.2 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后期還有 2.5 升直列四缸變形體發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同的變速箱。

奧迪 5000 是一款酷炫轎車，有多種動(dòng)力總成變型，其中 2.2 升渦輪增壓直列 5 缸發(fā)動(dòng)機(jī)很受歡迎，但它在控制方面存在嚴(yán)重問題，導(dǎo)致多次召回。

雪佛蘭 Nova ，在 1985 年與豐田合資后重生，是前輪驅(qū)動(dòng)的可靠兩廂車，1.6 升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配 5 速手動(dòng)變速箱，被譽(yù)為歷史上最可靠的雪佛蘭。

道奇 Rampage 這個(gè)兩門皮卡是 80 年代的代表車型，搭載 2.2 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配有五速手動(dòng)變速箱。

福特 EXP 是奇特的兩人座前輪驅(qū)動(dòng)掀背車，曾與許多車型共享東西，1984 年增加的 EXP Turbo Coupe 動(dòng)力強(qiáng)勁，在福特汽車中的受歡迎程度高。

三菱 Starion 是運(yùn)動(dòng)型兩門四座車型，裝有 2.0 升或 2.6 升渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配 5 速手動(dòng)或 4 速自動(dòng)變速器。

日產(chǎn) Pulsar NX 在美國銷售了兩代產(chǎn)品，第一代裝有 1.5 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶渦輪增壓器的版本受歡迎，后來推出的 1.6 升和 1.8 升非渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)影響了其市場銷量。

在 80 年代，我國也有一些流行的汽車。像菲亞特 126P ，體型小巧，被稱為小土豆，深受土豪和明星喜愛。波羅乃茲由菲亞特 125P 改進(jìn)而來，受個(gè)體出租車用戶青睞。拉達(dá) 2105 在北方常見，是當(dāng)時(shí)城里的出租車。桑塔納更是大家熟悉的汽車，從八十年代至今都有身影，還誕生過很多經(jīng)典車型。

80 年代汽車外觀大多方方正正，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)思維、工藝、審美、空間利用率、空氣動(dòng)力學(xué)、法規(guī)限制等因素影響。那時(shí)候加工技術(shù)和工藝有限，做不出如今細(xì)膩精致的線條，而且一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的審美。

總之，80 年代的時(shí)髦汽車各有特色，反映了當(dāng)時(shí)的汽車工業(yè)水平和人們的需求與審美。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）