別克gl8是獨立懸架嗎

別克 GL8 的懸架情況比較多樣。

艾維亞版車型前后懸架都是獨立懸架。普通版 GL8 的前懸架都采用獨立懸架，其中 ES 版車型后懸架為多連桿懸架，其他車型后懸架則是扭力梁非獨立懸架。

別克 GL8 陸尊的底盤前部是增強型麥弗遜式獨立懸架，后部是多連桿獨立懸架。前部麥弗遜式獨立懸掛的下支臂是雙層沖壓鋼板焊接而成，下支臂球頭與下支臂一體，無法單獨更換，轉(zhuǎn)向節(jié)是鋁合金材質(zhì)，前剎車系統(tǒng)是單活塞浮動卡鉗。后部底盤的后轉(zhuǎn)向節(jié)也是鋁合金材質(zhì)，懸架構(gòu)造是典型的四連桿獨立懸架，一根縱臂搭配三根橫向臂。

別克 GL8 全系搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機，發(fā)動機采用了 tripower 可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，還使用了鋁合金缸蓋缸體，有助于降低發(fā)動機重量。與發(fā)動機匹配的有 6at 變速箱和 9at 變速箱，9at 變速箱換擋平順性更好，能提高汽車的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟性。

別克 GL8 是一款中大型 MPV，車身尺寸方面表現(xiàn)出色，長寬高分別為 5238 毫米、1878 毫米、1776 毫米，軸距為 3088 毫米。在售的 16 款車型動力十足，最大輸出功率 174kw，峰值扭矩 350 牛米，最高車速 195km/h，百公里加速時間 9.5 秒。

總之，如果您想要獨立懸架，可以選擇別克 GL8 的艾維亞版或 ES 版車型。別克 GL8 整體性能出色，是一款值得考慮的中大型 MPV 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）