帕薩特防凍液放出口在哪

帕薩特防凍液放出口在發動機艙的左側，減振器的上方。駕駛員側保險杠的最下端有個網狀格柵后面，把那個格柵拿掉就能看到一個紅色的十字花的放水堵，用螺絲刀擰開就可以了。

另外，在發動機左邊還有一個白色的橢圓形塑料壺，這里也是防凍液的出口。

大眾帕薩特的防凍液儲液罐位于發動機的左側位置，車輛的水箱蓋上有 MAX 和 MIN 的上下限刻度。

要更換防凍液時，先進行全面的系統檢查，特別是五通水管，確保沒有泄漏或裂縫。更換前，先排放舊的防凍液，然后清洗液體通道。接著，在防凍液補充罐中加入清水，啟動發動機怠速運轉 3 至 5 分鐘，讓清水在冷卻系統中循環，直到流出的水變清，同時別忘了放掉暖風水箱的水。

大約 1 小時后，通過水箱的水管加入新的防凍液，同時加到防凍液罐快滿為止。啟動發動機運轉 10 分鐘左右，冷卻系統排除部分空氣后，液面會有所下降。此時再補充防凍液，直至達到儲液罐的最高標記“MAXT”即可。

防凍液的全稱為防凍冷卻液，有防凍和冷卻兩項主要功能。它可以防止車輛在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，夏天還能防止“開鍋”。而且防凍液具有防腐蝕和防水垢的作用，車輛發動機的冷卻系統大部分由金屬部件構成，使用專用防凍液可避免金屬部件生銹、腐蝕。如果用自來水取代防凍液，水中的礦物質會與金屬件反應形成水垢，影響冷卻系統的正常工作。所以，為了保證車輛冷卻系統的良好運行，建議使用專用的防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）