如何辨認(rèn)與應(yīng)用汽車零件標(biāo)識(shí)

汽車零件標(biāo)識(shí)非常重要，能幫助我們準(zhǔn)確辨認(rèn)和正確應(yīng)用零件。

先說(shuō)零件中的字碼。

比如活塞，字碼能顯示外徑公差分組號(hào)，像有的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)活塞會(huì)分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ等組，或 1、2、3 等組，甚至是 A、B、C 等，同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)得安裝同一組號(hào)的活塞和汽缸。還有活塞銷銷孔直徑分組號(hào)，廠家對(duì)銷座孔精細(xì)加工，分組直徑差僅 0.0025mm，富康轎車 TU3F2/K 發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂上就有相關(guān)標(biāo)記。修理尺寸等級(jí)號(hào)也很關(guān)鍵，汽缸鏜磨加工后內(nèi)徑擴(kuò)大，要用加大尺寸的活塞，比如標(biāo)記“0.25”就得與鏜磨后直徑加大 0.25mm 的汽缸相配。另外，奧迪 A6 TDI 渦輪增壓直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同缸的活塞頂上字標(biāo)不同，要裝對(duì)位置。

活塞環(huán)安裝也有講究，有標(biāo)記的一面要朝上，不能弄錯(cuò)壓縮環(huán)次序。加大尺寸的活塞環(huán)要與加大尺寸的活塞和汽缸相配。

連桿軸承可能有多個(gè)尺寸代碼，刻在軸承背面，代碼數(shù)值大，軸承厚度增加。軸頸磨損或軸承間隙大，得換縮小尺寸的軸承，有的發(fā)動(dòng)機(jī)不接受就得換曲軸。

私家車汽車的蒸發(fā)器、散熱器蓋、汽油濾清器、制動(dòng)盤(pán)、EGR 閥等零件上也有字標(biāo)，裝錯(cuò)可能出問(wèn)題。

再看零件中的顏色標(biāo)。

不同顏色標(biāo)用于不同裝配，比如通過(guò)色標(biāo)選配活塞與活塞銷、活塞與汽缸的間隙。制冷劑、冷凍潤(rùn)滑油、密封圈、充注軟管等也有顏色區(qū)分。電路方面，線束色標(biāo)、單色線與雙色線運(yùn)用、線束識(shí)別代號(hào)都有特定規(guī)則，不同顏色導(dǎo)線對(duì)應(yīng)不同電路。冷卻液、噴油器、機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)、自動(dòng)變速器蓄壓器緩沖彈簧、安全氣囊系統(tǒng)線束和插接器、動(dòng)力轉(zhuǎn)向齒條軸、空氣懸架系統(tǒng)的空氣供給裝置、導(dǎo)線插接器、熔斷絲等也靠顏色區(qū)分。

特殊零件上也有標(biāo)記，比如活塞頂部有指示安裝方向標(biāo)記，要朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前方。汽缸墊厚度依據(jù)活塞突出汽缸體高度確定，像豐田 3L 發(fā)動(dòng)機(jī)用缺口區(qū)分。有的連桿大端有機(jī)油噴嘴，安裝活塞連桿組時(shí)要檢查前側(cè)標(biāo)記。

總之，汽車零件標(biāo)識(shí)很關(guān)鍵，咱們得重視，不然可能造成返修和經(jīng)濟(jì)損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）