如何正確打方向盤？

想要正確打方向盤，您得這么做：

首先，得掌握安全的握姿。把方向盤看成時鐘，左手放在 9 點或 10 點位置，右手放在 3 點或 4 點位置，拇指放在方向盤上邊，別放里邊。別把方向盤抓太緊太死，輕輕握住就行，全身、胳膊和手都得放松。而且要調好座椅，包括腰部和腿部支撐，保證透過方向盤上半部能看到完整的儀表盤，手腕搭在方向盤 12 點位置時還有氣囊緩沖空間。

打方向盤時，雙手要交替操作。比如向左打，左手推到一定程度，右手接著推，回正的時候右手拉，左手順勢接。右轉同理，只是方向相反。轉動方向盤要遵循“打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回”的原則。

在不同路況下，打法也不同。坑洼道路多使用少打快回法。比如過水溝，先制動控制車速，前輪快下落時，踩離合松剎車，稍轉方向盤，利用慣性讓前輪斜滑入溝，再快速回正加速上溝，這樣能減輕振動。

S 形彎路用慢打慢回法。汽車朝路中略靠右進彎，再漸漸靠右邊，進入第一個彎時慢慢左打，然后右轉回來少許，再慢慢復原正中行駛線，再靠右進第二個彎，反復操作。

遇到汽車轉向不足，先稍微降低車速，略抬加速踏板，但別猛踩制動或繼續猛轉方向盤，等車速降低，車身重量平均分配到四個輪子上，就能重新產生足夠側向摩擦力消除側滑。后輪驅動車輛處理方法類似。

汽車轉向過度造成甩尾，就向車尾甩出方向轉方向盤，前驅車還可略加速讓車子回到正常軌道。

在平直道路直線行駛，用“修正法”微調，方向偏離中線才調整，每次幅度控制在 30 度內，保證車輛平穩。緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回，要提前做好準備。

還有，原地別猛打方向盤，不然對輪胎和轉向系統危害大，會增加輪胎磨損，縮短轉向助力系統壽命。

總之，正確打方向盤很重要，能讓咱們開車更安全、更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）