本田 z r v 這款車怎么樣？

本田 ZR-V 是一款有特點(diǎn)的車型。

外觀方面，車頭大尺寸進(jìn)氣格柵配合蜂窩狀設(shè)計(jì)，車身側(cè)面通過曲面凸顯光影效果，車尾圓潤搭配傾斜角較大的 D 柱降低視覺重心，尾燈燈腔內(nèi)細(xì)節(jié)刻畫精細(xì)，整體造型美觀。

內(nèi)飾精致，有更多軟性皮質(zhì)包裹和軟性材料運(yùn)用，全液晶儀表盤 10.2 英寸，樣式與本田型格基本一致，配備懸浮式中控屏，內(nèi)置 HondaCONNECT3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音識別、遠(yuǎn)程控制等功能，各種杯架儲物格多，空調(diào)按鍵手感好。

動力上，經(jīng)濟(jì)模式下動力表現(xiàn)有點(diǎn)肉，運(yùn)動模式下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在渦輪工作區(qū)間，油門響應(yīng)提升，總體動力輸出勉強(qiáng)夠用。動力響應(yīng)沒問題，踩油門能較快跟隨指令，但不會激進(jìn)，地板油后轉(zhuǎn)速上升有過程，加速感覺平淡。

懸掛動作不拖沓，能穩(wěn)住車身，過彎或變道有一定側(cè)傾但不大，低重心加上懸架后段支撐足夠。轉(zhuǎn)向手感適中，不算輕，方向指向性不錯(cuò)，有一定駕控樂趣。

空間方面，后排腿部和頭部空間不錯(cuò)，靠背角度優(yōu)秀，頭枕舒服，但坐墊太短支撐不了大腿。后備廂空間可觀，后輪拱入侵少比較實(shí)用。

隔音出色，胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動機(jī)噪音都抑制得很好。

總之，本田 ZR-V 有優(yōu)點(diǎn)也有不足。如果您能接受它的一些短板，比如后排坐墊短，對動力和操控沒有過高要求，注重豪華舒適和隔音，它還是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）