奧迪 q3 底部情況怎么樣？

奧迪 Q3 底部情況相當不錯。

它基于 MQB 平臺打造，軸距增長 77 毫米，這雖改變了車身框架結構，但懸架架構方面，前后懸架形式未因軸距變化有大區別，依舊是前麥弗遜獨立懸架后多連桿獨立懸架。

前懸架采用常見的麥弗遜式，高配車型還加入可變阻尼減振器，能根據實時路面情況調整減振器阻尼，兼顧操控性與乘坐舒適性。

在底盤防護方面，平整化做得不錯，護板防護到位。

而且，奧迪 Q3 底盤在不同路況下都有出色表現。市區過減速帶時，沒有多余彈跳，回彈利落不松散；快速過彎支撐性足，側傾控制良好。高速行駛極其穩定，最快到 130 也不飄，超車有信心。在山路和鄉村土路，對路面顛簸的過濾到位，即便路面起伏大，車內也能保持平穩，小顛簸能完全過濾。

總之，奧迪 Q3 的底盤在結構設計、防護措施以及實際路況的應對上，都展現出了較高的水準，能為駕駛者帶來舒適且安心的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）