豐田塞納 3.5 發動機和埃爾法是同胞兄弟，這是真的嗎

豐田塞納 3.5 發動機和埃爾法并非完全相同。

塞納的 3.5 升自然吸氣 V6 發動機擁有 269 馬力和 332 牛米的最大扭矩，最大功率轉速為 6200 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4700 轉每分鐘。這款發動機搭載了雙 vvt-i 技術，采用鋁合金缸蓋缸體，與 6at 變速箱匹配。

埃爾法新款使用混合動力總成，其 2.5 升自然吸氣發動機有 117 馬力和 198 牛米的最大扭矩，最大功率轉速為 4700 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 2800 到 4000 轉每分鐘。搭載 vvt-i 技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋缸體，與電動機總功率為 155kw，總扭矩為 409 牛米的雙電機匹配。

在其他方面，塞納的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用扭力非獨立懸架，有兩驅版和四驅版車型，四驅版搭載全時四驅系統。埃爾法的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用雙橫臂獨立懸架，采用電動四驅系統。

總之，雖然塞納和埃爾法的發動機在技術和材質上有一定相似性，但在動力輸出、工作原理以及整體性能上存在明顯差異。如果您對這兩款車感興趣，可以親自去試駕體驗一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）