高爾夫GTI歷代車型哪款最經典

高爾夫 GTI 歷代車型中，很難簡單地判定哪一款最經典，因為每一代都有其獨特的魅力和優勢。

第一代高爾夫 GTI 于 1976 年推出，它的出現開創了高性能掀背車的先河。在當時大眾汽車高性能車型較少的情況下，研發工程師對家用車進行改良，第一代高爾夫 GTI 得到了很多年輕人的喜愛，第一年就有超過 5000 部的好成績，拉開了高爾夫 GTI 高性能掀背車的傳奇史詩。

第二代高爾夫 GTI 在 1984 年登場，針對上代車型進行了小幅度改良，推出了眾多衍生車型，還加大了軸距和行李箱尺寸，增加了車輛高速行駛的穩定性，以其為基礎改裝的賽車在各類賽事中表現出色。

第五代高爾夫 GTI 被很多人視為歷代的巔峰之作。它不僅外觀融合時尚與古典，水箱罩上的紅色滾邊飾條是復古設計。在動力和變速箱方面，采用了 2.0 升 TFSI 發動機和 DSG 雙離合變速箱，能為車輛提供 200 馬力的動力，還有更經濟的油耗表現。

第七代高爾夫 GTI 在 2013 年上市，國產車型相比六代長寬有所增加，車重更輕，搭載第三代 EA888 2.0L 渦輪增壓發動機，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，馬力提升到 220 匹，扭矩提升較大，有更好的動力表現。

第八代高爾夫 GTI 僅提供五門車型，進氣格柵更低更具攻擊性，翼形的 LED 前大燈向汽車側面延伸，還將安裝擴展的前保險杠和新設計的格柵。發動機可能會安裝輕度混合動力系統，有望使用 2.0 升四缸渦輪增壓汽油發動機。

總之，每一代高爾夫 GTI 都在不斷進化和創新，滿足了不同時期消費者對于性能和品質的需求，它們都在高爾夫 GTI 的發展史上留下了濃墨重彩的一筆。具體哪一代最經典，還得看個人的喜好和需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）