奔馳c43amg用什么發動機

奔馳 C43 AMG 用的是 3.0 升雙渦輪增壓發動機。這臺發動機的最大功率為 287kw，最大扭矩 520Nm 。它能在 2500 轉時輸出最大扭矩，并持續到 5000 轉，在 6100 轉時輸出最大功率。

這臺發動機采用了缸內直噴技術，配備鋁合金缸蓋和缸體，有助于減輕重量和提高散熱效率。與發動機匹配的是 9at 變速箱，能實現更順暢的換擋操作。

此外，還有一些版本的奔馳 C43 AMG 搭載的是 2.0T 電子渦輪增壓直列四缸發動機。比如，新款奔馳 C43 4MATIC 車型搭載的 2.0T 發動機，加上 48V 輕混系統，最大功率 300kW，峰值扭矩 500Nm 。

上一代的 C43 搭載的是代號為 M276 的 3.0L 渦輪增壓發動機。而全新 AMG C43 搭載的是經典的 M139 發動機，此次命名為 M139L，L 代表縱置。這臺 2.0T 發動機在 AMG A 級上使用過，來到 C43 調整為了縱置，最大功率 408 馬力。其最大扭矩在發動機每分鐘轉速 5000 轉的時候爆發，奔馳采用電子渦輪增壓，在怠速之上的低轉速區域便直接介入，低速反饋靈敏。而且奔馳在 M139L 發動機上還用了很多 F1 技術，比如缸內納米涂層等，技術含量很高。

奔馳 C43 AMG 配備全時四驅系統，能保證車輪隨時獲得動力，提高車輪的機械抓地力，增強車輛的操控性和行駛穩定性。其前懸架和后懸架均采用多連桿獨立懸架，提升了汽車的操控性和車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）