比亞迪s7發動機采用哪種技術

比亞迪 S7 發動機采用的技術主要有以下這些：

首先是直噴技術，能將霧化汽油直接噴入缸內，點火后燃燒更充分，達到省油的效果。

比亞迪 S7 有 1.5T476ZQA 和 2.0T487ZQA 兩款發動機。2.0TI 動力總成由 2.0L 渦輪增壓直噴發動機和 6 速濕式雙離合變速箱組成，這也是其首次亮相。

發動機號碼在缸體上，要拿掉發動機罩子，在電瓶另一側往發動機下面看就能找到。

發動機型號由 4 部分組成，分別代表產品系列代號、換代符號和地方、企業代號，缸數符號、氣缸布置形式符號、沖程符號和缸徑符號，結構特征符號和用途特征符號，以及區分符號。

比亞迪 S7 旗艦型搭載的 2.0L 排量直噴發動機，采用渦輪增壓進氣方式，有 4 個 L 型排列的氣缸，最大轉速 5500rpm，最大馬力 205Ps，最大功率 151kw。還經過雙可變氣門正時等特有技術加持，在 1750 - 4500rpm 轉速范圍內可達 320Nm 最大扭矩。

比亞迪 S7 的發動機是自主研發的，現在已經很成熟，質量不比三菱差。而且價格便宜，質保也好做。其搭載的適時四驅系統，能根據車輪打滑或轉向信息，調節智能分動箱向四個車輪傳遞可控扭矩，提高整車穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）