柯迪亞克gt前后懸掛是什么類型的？

柯迪亞克 GT 的前后懸掛類型分別是麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛。

麥弗遜式獨立懸掛是常見且成熟的懸架，構造簡單、重量輕、占用空間小，便于發動機布局，減震性能強。柯迪亞克 GT 的前懸架有兩個減震支柱和轉向拉桿，鋼制副車架與車身裝配，減輕前橋重量并提高負載。

多連桿式獨立懸掛用多根連桿使車輪與車身相連，是目前懸架設計中表現出色但成本較高的類型。柯迪亞克 GT 后部的四連桿式獨立懸掛經過針對性開發和調整，后副車架采用液壓成型工藝，強度高、噪音和振動小，后減振器與彈簧分離，保證底盤布置空間，加大行李廂空間。多連桿獨立懸掛能保證一定舒適性，因連桿多，可使車輪與地面盡量垂直，減小車身傾斜，維持輪胎貼地性。

懸架系統支持車身，改善乘坐感受，決定汽車穩定性、舒適性和安全性。買車時，懸架好壞是重要考慮因素。柯迪亞克 GT 的全獨立懸掛系統反應靈敏精確，讓車輪行駛軌跡更可靠，增加行車穩定性和準確性，有效減少路面顛簸和震動傳遞到車內。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）