21款伊蘭特用了什么變速箱

21 款伊蘭特用了兩款變速箱：

CVT 變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。鋼片鏈條能在錐輪上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速變扭，所以換擋平順性非常好，可靠性耐用性也不錯(cuò)。而且 CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小、重量輕，能提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

7 速雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類(lèi)似，只是多了一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。一套離合器控制奇數(shù)擋，另一套控制偶數(shù)擋，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。雙離合變速箱分干式和濕式兩種，干式的離合器片不浸泡在變速箱油內(nèi)，濕式的則浸泡在油內(nèi)。

這兩款變速箱各有優(yōu)勢(shì)。CVT 能讓駕駛過(guò)程更平穩(wěn)舒適，適合追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的車(chē)主。7 速雙離合則在換擋速度和傳動(dòng)效率上表現(xiàn)出色，適合喜歡駕駛感更強(qiáng)烈的車(chē)主。總之，21 款伊蘭特的這兩款變速箱，都能為車(chē)主帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）