紅旗 h7 是什么發動機怎么樣？

紅旗 H7 配備了三種發動機，分別是 1.8 升渦輪增壓發動機、2.0 升渦輪增壓發動機和 3.0 升自然吸氣發動機。

1.8 升渦輪增壓發動機最大扭矩為 188 馬力，260 牛米。最大扭矩轉速為 2000 至 4500 轉/分，最大功率轉速為 5500 轉/分。采用多點噴射技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 6at 變速箱。

2.0 升渦輪增壓發動機最大扭矩為 204 馬力和 260 牛米。最大扭矩轉速也是 2000 至 4500 轉/分，最大功率轉速為 5500 轉/分。同樣采用多點噴射技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 6at 變速箱。

3.0 升自然吸氣發動機最大扭矩為 231 馬力和 300 牛米。最大扭矩轉速為 3000 轉/分，最大功率轉速為 6000 轉/分。配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。

紅旗 H7 的發動機均為國產。其高端 V 型 6 缸發動機采用 VIS 變容腔結合 VVL 技術，保證了先進的燃油經濟性和超低排放水平。CA4GC20T 在布局、結構強度和振動噪聲等方面實現了技術突破，領先的多點噴射和增壓中冷技術，提升了發動機的動力性和燃油利用率，廢氣大幅減少。

新紅旗 H7 還配備了一款 2.0T 渦輪增壓發動機，融合缸內直噴技術，可輸出最大功率 145 千瓦和峰值扭矩 280 牛·米。配合 40 千瓦的電動機，構成高效混合動力系統，動力性能卓越，綜合油耗可控制在 3.7 升左右。

總之，紅旗 H7 的發動機動力表現出色，技術先進，能滿足不同用戶的需求，在燃油經濟性和排放方面也有出色表現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）