帕薩特是前驅還是后驅

帕薩特是前驅車型。

前驅設計使得發動機靠近驅動輪，動力傳遞效率更高，能有效提升燃油經濟性。而且這種布局能更好地利用發動機室空間，讓駕駛室更寬敞，降低地板高度，乘坐起來更加舒適。

前驅車型還有很多其他優勢。比如省略了傳動軸裝置，這減輕了車重，讓車輛結構更緊湊。發動機等總成前置，增加了前軸的負荷，這提高了車輛在高速行駛時的操縱穩定性和制動時的方向穩定性。在積雪或易滑路面上行駛時，前輪牽拉車身，有利于保證方向的穩定性。汽車散熱器布置在汽車前部，散熱條件好，能確保發動機得到足夠的冷卻。同時，行李箱布置在汽車后部，能夠提供寬敞的行李箱空間。

像 2019 款新一代帕薩特，有 1.4T 和 2.0T 發動機以及 1.4T 插電式混合動力車型，傳統燃油版都是前置前驅。再看 2025 款帕薩特，比如出眾版 280TSI 商務版、出眾版 330TSI 精英版、出眾版 330TSI 星空精英版等眾多車型，驅動方式也均為前置前驅。

總之，帕薩特一直以來都是以前驅的驅動方式為廣大消費者服務，并憑借其眾多優勢受到大家的喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）