如何進行汽車修理？

汽車修理其實有不少方法和技巧。

首先，咱們可以根據故障代碼提示來維修。每輛車都有診斷接口，連接外部診斷儀能讀取汽車運行的相關數據。現代汽車有自診斷功能，控制模塊會實時監測特定電壓信號，出現異常就會生成故障代碼。但頂級修車師傅不僅會參考診斷儀數據，更依靠對汽車系統結構和工作原理的熟悉來判斷。

接著說說根據“線路和部件”思想鎖定故障范圍。汽車正常行駛靠各系統傳遞和執行數據，通過線路傳遞電壓信號，部件完成指令。線路可能出現短路、斷路及虛接，導致信號不可信，汽車就不正常運行。部件的問題通常是本身故障或電源功率不正常。

安裝零件時方向有講究。比如氣缸墊和氣缸蓋，對于鑄鐵缸蓋，光滑面朝氣缸體；鋁合金缸蓋則相反。安裝后，鑄鐵缸蓋的氣缸螺栓緊固情況要復查，鋁合金的通常不用。

發動機運轉也有不同情況。一般別長時間怠速，但啟動后、磨合期間、重負荷運轉后等，怠速有必要。

維修時要靈活處理數據。比如供油提前角，氣缸等零件磨損或冬季低溫，要調整；氣門間隙調整能影響排放；電解液密度也有講究。

遇到風扇皮帶斷裂，可用鐵絲串聯扎好或開開停停開走。氣門彈簧折斷，斷彈簧反裝能用，斷成數節就調整螺釘讓該缸暫停工作。進、出水軟管破裂不大用肥皂布包扎，大的切斷套管捆緊。積淀杯破裂，用管子套住進出油管。油箱損傷，擦凈用肥皂或泡泡糖臨時堵漏，環氧樹脂膠粘劑修補更好。漏油漏水，根據砂眼大小用保險絲砸入。油管接頭漏油，用棉紗或泡泡糖處理。油管破裂，擦凈涂肥皂用布條或膠布纏繞捆緊。油管折斷，找合適膠皮或塑料管套接，不嚴密就用鐵絲捆緊。

還可以進行一些專業檢測。比如發動機不解體檢測，先判定故障點。檢查點火正時，有的車型要短接特定接口，用正時槍和真空表驗證。檢查怠速，分可調與不可調，怠速不穩要查點火正時，還反映油壓、噴油等情況。真空度檢測能判斷氣門、點火、配氣相位等問題。檢查火花塞、高壓線等要注意型號、間隙、阻值，分火頭和分電器有無燒蝕漏電等。

總之，汽車修理要綜合運用各種方法，具體問題具體分析，才能修好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）