電車充電怎么操作？

電車充電這樣操作能讓電池更耐用！

電車充電時，要掌握好充電時機。不能剛騎完就馬上充電，也不能等電量過低或過高時才充，最佳狀態是還有 2 格余電不到，大概 20%到 30%左右的時候充電。過低會導致虧電，過高會形成積壓電壓，都會損傷電池。

充電環境也很重要。千萬別把電動車帶上樓或在家里充電，既危險又違法。也別在溫度過低（低于 0℃）或過高（高于 40℃）的環境充電，要選擇空氣流通、非封閉的環境，能增加充電效率，降低安全隱患。

插電順序有講究，要先插電池、再插電源。這樣能讓充電器先接上電池，通過電池的小電流開啟充電器的“軟啟動”功能，避免電源端大電流對充電器和電池造成沖擊，減少損傷。

充電時長控制好。參考說明書的充電時間建議，一般可以適當加半小時的浮充時間，但別長時間充電，避免電池過充導致失水等問題，影響電池性能和壽命。

拔電也有正確順序，應該先拔電源端、后拔電池端。這樣能避免拔掉電池端后電源的電量繼續輸出，對充電器造成沖擊損傷，從而影響以后充電的參數和電池壽命。

充完電要給電池一定的降溫時間，放置 15 分鐘左右再使用。因為剛充完電電池溫度較高，馬上使用會讓電池溫度繼續升高，導致電池失水、續航縮短、壽命受影響。

總之，按照這些正確的充電步驟操作，電池就能更耐用，多用兩年不成問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）