汽車冷媒怎么樣？

汽車冷媒很重要，關乎汽車空調的制冷效果。

目前汽車空調常用的冷媒主要是 R134a，這是一種環保型冷媒。汽車空調制冷時，發動機帶動壓縮機運轉，壓縮制冷劑并輸送到蒸發箱。制冷劑在蒸發箱膨脹吸熱，冷卻蒸發箱，鼓風機吹出的風經過冷卻的蒸發箱就變成冷風，車頭的冷凝器用于冷卻制冷劑。汽車制熱則靠發動機的高溫冷卻液流過暖風箱，不需要冷媒、壓縮機和蒸發箱。

R134a 冷媒需要定期更換，長期不換會導致制冷效果變差、速度變慢，更換時要去專業店用專業設備。

汽車冷媒發展有不同階段，早期有 CFC12 等，因破壞臭氧層被替代。如今還有 R1234yf 等新型冷媒在研究應用。

市場上汽車冷媒合格率不高，很多不合格產品會損害空調系統。選擇冷媒時要慎重，不能混用，車輛出廠規定哪種就用哪種，加錯可能腐蝕膠管等部件。

冠軍冷媒是國際著名品牌，純度高、環保，制冷效率高，可降低燃油消耗，保護空調系統。但其環保性相較霍尼韋爾冷媒稍差，制冷速度也相對較慢。

威雪龍制冷劑制冷效果好，阿科瑪 R407C 制冷劑清潔低毒、不燃且制冷效果佳。巨化在江浙滬一帶占有率高，純度≥99%，化學穩定性好。霍尼韋爾冷媒高效，制冷快。固特威制冷劑熱傳導性能好，環保性佳。美國杜邦制冷劑質量穩定，環保性能高。

R12 冷媒能制取-70℃以上低溫，但對大氣臭氧層有嚴重破壞作用已禁用。它有諸多特性，比如無色、氣味弱、毒性小、不燃燒、不爆炸，溫度達 400℃以上遇明火會分解出劇毒光氣，單位容積制冷量小、相對分子質量大等。R12 對一般金屬無腐蝕作用，但能腐蝕鎂及含鎂量超 2%的鋁鎂合金，含水后會產生鍍銅現象。

R134a 冷媒適用于環保汽車空調，特性與 R12 相近，無色、無味、無毒、不燃燒、不爆炸，汽化潛熱比 R12 大，與礦物性潤滑油不相溶，吸水性較強，易與水反應生成酸，對系統干燥度要求高。

R404A 冷媒不含破壞臭氧層物質，ODP 值為零，是 R502 制冷劑的主要中長期替代品，適用于低溫冷藏車。

總之，要保證汽車空調制冷效果良好，就要關注冷媒品質、定期更換并正確選擇和使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）