請問 328i 是怎樣的一款車型？

寶馬 328i 是一款非常出色的車型。

動力方面，搭載 2.0 升渦輪增壓發動機，最大功率 180 千瓦，最大扭矩 350 牛·米，動力輸出強勁穩定。日常駕駛、高速超車和爬坡時，都能給人充足信心，油門反應靈敏。

操控性能極佳，轉向精準靈活，車輛穩定性高。懸掛系統調校出色，過彎時側傾得到很好抑制，具有出色過彎能力，在同級別車型中操控水平極高。

舒適性上，車內空間寬敞，座椅舒適，懸掛能有效過濾路面顛簸。328i 旅行版底盤較緊，日常駕駛時碎片化震動相對明顯，但車身堅固，大顛簸時懸架動作迅速，聲音厚重，對乘坐舒適性影響不大。旅行版底盤噪音和后排風噪相對轎車版稍遜。

內飾設計簡約大氣，用料講究，做工精細，彰顯高品質。M 運動版方向盤手感絕佳。車內功能區一目了然，配置豐富。

燃油經濟性方面，雖是高性能轎車，但百公里綜合油耗在 7 - 9 升左右，表現不錯。

外觀細節上，進口寶馬 328i 軸距為 2810mm，比長軸距版少 110mm，整車總長度縮短到 4624mm。寬度和高度與長軸距版本相同，分別為 1811 毫米和 1455 毫米。標準軸距的寶馬 3 系更漂亮，勻稱身材吸引人。在細節設計方面，328i 盡量使用不閃亮的鍍鉻材料，前格柵、門框、后視鏡、后端包圍飾條均為黑色，配合特定顏色，視覺效果不錯。國產長軸距版展現豪華穩重，進口版注重營造運動氛圍，定位差異明確。

內飾以深色為主，飾以鋼琴烤漆面板，紅色啞光裝飾條橫跨中控臺。配置方面，進口寶馬 328i 性價比不低，甚至可和國產車型一較高下。座椅角度、腰部支撐和側向包裹均為電控，有兩套記憶功能，但車內乘坐空間相對有些緊。

駕駛感受上，寶馬 328i 搭載新開發的 N20 系列 2.0T 發動機，采用缸內直噴和 Double VANOS/Valvetronic 技術。傳動系統是 8 速自動手動變速箱。發動機在 1250 轉時可爆發出最大扭矩，日常駕駛風格沉穩，變速箱換擋細膩。選擇 SPORT 模式，汽車動力完全釋放，油門響應迅速，換擋過程有蓬勃氣息，持續推背感刺激。電動助力轉向系統讓車輛更易駕駛，但駕駛樂趣稍有退步。新 3 系懸掛保留運動潛力，進口寶馬 328i 彈簧更硬，路面震動反饋清晰，在彎道中車身極度緊繃，側向支撐穩固，動力響應靈敏。

實測成績方面，0-100 公里/小時加速時間為 5.89 秒，超過官方的 6.1 秒。100-0km/h 制動平均成績只有 36.68 米，優于很多注重性能的車型。油耗測試中，平均油耗 8.82 升/百公里，符合 2.0T 中型車主流水平。

總的來說，寶馬 328i 無論是動力性能、操控性、舒適性還是內飾品質等方面都有著出色的表現。當然車輛質量還會受到使用和保養情況的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）