大邁x7怎么樣？

大邁 X7 還是挺不錯的。

在車身尺寸方面，它的長寬高分別達到了 4736 毫米、1942 毫米、1672 毫米，軸距達到了 2850 毫米，空間十分充裕，后排座椅支持角度調節，長途乘坐舒適性不錯，全景天窗作為標配，車內不會有壓抑感。

動力上，大邁 X7 一共使用了三款發動機，分別是 1.5 升渦輪增壓發動機、1.8 升渦輪增壓發動機、2.0 升渦輪增壓發動機。1.8 升渦輪增壓發動機擁有 177 馬力和 245 牛米的最大扭矩；2.0 升渦輪增壓發動機擁有 190 馬力和 250 牛米的最大扭矩；1.5 升渦輪增壓發動機擁有 162 馬力和 210 牛米的最大扭矩。這三款發動機都搭載了多點電噴技術，使用了鋁合金缸蓋。

底盤設計上，前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿懸架能提高車輪抓地力，進而提升汽車的操控性和乘坐舒適性。

外觀上，線條凝練，前臉采用上下雙格柵的懸浮式造型結構，一體化進氣格柵和大燈拉伸了車頭橫向視覺，車身有大量平直線條，車尾橫向線條突出，棱角明顯，穩重且富有力量感。

內飾簡潔實用稍顯豪華，中控臺上方與車門內側采用軟皮材質包裹，質感不錯，基礎配置升級，豪華配置下沉，標配全景天窗、無鑰匙進入&一鍵啟動、胎壓監測、ESC、電動尾門、電子手剎、LED 日間行車燈等配置。

駕駛體驗方面，采用盛瑞的 8AT 變速箱，廣泛應用在自主其他品牌車型上，可靠性不錯。結構緊湊，質量輕，換擋平順，能理解駕駛員意圖，響應性好。2.0T 車型全系采用旋鈕換擋裝置，有設計感但初次上手需適應。大邁 X7 的 NVH 表現不錯，高速行駛路噪和風噪得到很好抑制。轉向系統采用電動助力，方向盤反饋力適中。

綜合來看，大邁 X7 在空間、外觀、內飾、配置和動力等方面都有不錯的表現，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）