換擋機構怎么樣？

換擋機構的種類多樣，各有特點。

比如哈弗 H6 有旋鈕式換擋機構，質感出色。寶馬有經典的“大雞腿”換擋桿，手感極佳，后期還有科技感十足的全新換擋機構。ID.4 的換擋機構設計新穎，掛前進擋向前扭，掛后退擋向后扭。

有的車型通過升級換擋機構提升了駕駛體驗。像第三代哈弗 H6 配備的換擋機構，能配合多種智能配置，讓駕駛更安全、舒適。

還有車主自己對車輛換擋機構進行改裝，比如將換擋機構升高，掛擋行程變小，操作更輕松，雖然手感會重一點但完全能接受。

浙江華洋賽車股份有限公司取得的“自鎖步進式換擋機構”專利，能消除傳統結構無法有效控制擋位的缺陷，降低換擋力，提高換擋傳遞的有效性和舒適性，增強控制換擋掛入的有效性，消除掛檔困難和卡滯的問題，適用于不同的 ATV 實現無差別匹配。

總之，不同車型的換擋機構各有優勢，有的注重質感和設計，有的通過技術創新提升性能，還有的可以通過改裝來滿足個人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）