空調加氟怎么做？

空調加氟這樣做：

首先，收氟是移機安裝時的一項操作。開啟空調使其制冷，用活動扳手旋下室外機二通和三通截止閥的調整口閥帽。壓縮機運轉 30 秒后，用內六角扳手順時針旋轉三通截止閥的閥桿到底，關閉回氣管路，再關空調電源，壓縮機停機，收氟結束。但收氟無法將室內機和連接管道中的制冷劑回收干凈，拆卸管道時要慢慢松開連接螺母，避免制冷劑噴濺凍傷。

然后是加氟。加氟操作對制冷劑充注量準確性要求高，充注量過多或過少都不利。加氟常用方法有定量加液法、稱重加液法和壓力加氟法。壓力加氟法給分體空調器加氟步驟如下：系統抽真空結束后，取下真空泵，換接氟利昂鋼瓶，此時室外機三通截止閥處于中位，三通修理閥關閉。微啟氟利昂鋼瓶瓶閥，放出氟利昂排擠連接管內空氣 3 - 5 秒，再次旋緊接頭螺母，開大氟利昂瓶閥，打開三通修理閥向系統充注氟利昂。夏天壓力達到 0.45 - 0.50MPa ，冬天達到 0.2 - 0.25MPa 時，關閉制冷劑鋼瓶閥門，讓空調繼續運行，根據制冷效果微調充注量，直至滿意。當制冷效果滿意，用內六角扳手逆時針旋轉三通截止閥的閥桿到底，關閉截止閥，關閉氟利昂瓶閥，取下室外機三通截止閥上的連接管，旋緊二通截止閥、三通截止閥的閥帽，加氟完成。

判斷制冷劑充注達到最佳效果，可從三個方面綜合判斷：測壓力，夏天制冷高速風模式或冬天強制制冷模式下，系統低壓壓力（R22）夏天應為 0.45 - 0.50MPa ，冬天為 0.2 - 0.25MPa ，壓力過高表明氟利昂充注偏多，反之偏少；測電流，讓空調在制冷或制熱高速風模式下運行，運行電流讀數應與銘牌上的額定工作電流值相等；觀察效果，讓空調在制冷或制熱高速風模式下運行，加氟量準確時，室內熱交換器進、出風口 10cm 處的溫差，制冷時小于 12℃，制熱時大于 16℃。制冷時，室內蒸發器全部結露，室外截止閥處結露，冷凝滴水連續不斷，室內蒸發器與毛細管的連接處無霜有露；制熱時，室內冷凝器溫度大于 40℃。實際加氟操作時，以測電流為主，測壓力為輔，兼顧效果觀察。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）