方程豹豹520輪胎

方程豹豹 5 的 20 寸輪胎相關情況不錯。

原配的有倍耐力 Scorpion 和米其林 PS EV 兩種。

倍耐力 Scorpion 為電車開發，公路操控好、節能、防滑、靜音，濕地抓地力和舒適性佳。

米其林 PS EV 節能、靜音，濕地抓地力和操控極限高。

城市露營選手在南方四季通勤沒問題，偶爾非鋪裝路面也行，55 扁平比舒適性和耐操性夠，但北方冬季得換雪地胎。

原廠輪胎磨損后可換性價比高的國產朝陽 1 號，抓地、靜音好價格便宜。

長途自駕中輕度穿越用戶原廠輪胎不太適配，換上倍耐力 275 55 20ATR 或 275 60 20ATP 這類中輕度越野性能的 AT 胎合適，公路性能強，胎噪小，越野性能也不錯，其中 ATP 更全能，有雪地性能認證，換這尺寸輪胎速度表更準。

越野玩家非云輦車型選官方 1 寸加高科曼減震，能裝更大尺寸輪胎如固鉑 AT3 XLT，綜合越野性能和耐操性好，公路胎噪不大，305 55 20 尺寸視覺沖擊強，但要換定制改裝輪轂。

不過換 AT 胎要注意可能增加油耗和噪音，具體效果受輪胎品牌、型號、尺寸以及車輛懸掛、四驅系統等影響。

改裝輪胎要選正規品牌和合適規格，確保符合法規和安全標準。

根據自身需求和使用場景來選擇。

方程豹汽車官方對豹 5 車型 20 英寸版輪眉配置進行了調整，即日起，將統一標配啞光皮紋輪眉和側裙，不再標配此前的高亮噴漆版本。

此前已完成大定的全部訂單無需修改，11 月 30 日前完成合同簽署并選擇該選裝包的用戶，提車后可在銷售服務中心免費更換為高亮噴漆版本，后續店端也將提供改裝配件。

豹 5 整體外觀硬派，前臉有“電流矩陣”大燈組和窄條幅前格柵，下包圍野性。

車身側面線條硬朗，有防擦材質和車頂行李架，越野通過性好。

車尾方正，有側開式尾門和外掛式備胎。

內飾有多塊大屏，配置豐富。

動力方面，搭載全新 DMO 混動系統，總功率可達 505kW、總扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒，綜合續航 1200 公里，頂配車型有云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統，越野性能強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）