林肯領航員后減震打氣

林肯領航員后減震打氣問題，可能由多種原因導致，以下是一些常見的情況及解決辦法。

如果氣泵不打氣，可能是氣泵損壞，需要檢查并更換。林肯領航員的減震氣泵采用 V360 高功率超靜音打氣泵，充氣速度快且安靜，但也可能出現故障。

減震器本身漏氣，聽到打氣聲但減震起不來，先檢查其他減震是否正常。若只有一個減震有問題，可用壓縮空氣給它打氣，8 個壓縮空氣打進去后關閉氣路，檢查保持壓力能否維持一小時以上。

空懸失效漏氣，可以選擇安裝空氣改彈簧減震總成，效果不錯。還可以考慮將空氣氣囊更換為彈簧減震器，駕駛起來舒適，廠家一般會有質保?；蛘吒难b氮氣減震，它有更強的支持性和抓地力，能調節阻尼大小。也可以選擇力可銳空氣改彈簧減震套件，其有特殊油壓緩沖裝置，能兼顧舒適性和抓地性，全密封式筒身結構提升耐用性。

另外，全新林肯領航員搭載的自適應空氣懸架依靠 12 個傳感器每秒可掃描道路 500 次，能根據車輛行駛狀態調整減震器阻尼。比如轉彎時提供較強支撐，巡航時懸掛變軟提升駕駛舒適性。

如果是減震器到分配閥之間的管路、分配閥出現問題，需要及時檢查和維修。

總之，遇到林肯領航員后減震打氣問題不用慌張，按照上述方法排查和處理，基本能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）