林肯新領(lǐng)航員沙漠越野怎么樣？

林肯新領(lǐng)航員沙漠越野的表現(xiàn)具有一定特點(diǎn)。

首先說(shuō)動(dòng)力，它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率高，扭矩大，在爬坡和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)有充沛的力量，匹配的十速手自一體變速箱換擋順暢，能有效發(fā)揮動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

底盤采用非承載車身加前后獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，在面對(duì)坑洼路面時(shí)通過(guò)能力不錯(cuò)，懸架行程和輪間限滑能力在一些考驗(yàn)中表現(xiàn)良好。

但它在沙漠越野方面存在一定局限性。其四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)沙丘、深坑等復(fù)雜地形時(shí)，可能出現(xiàn)動(dòng)力分配不夠精準(zhǔn)及時(shí)的情況。而且駕駛模式相對(duì)較少，主要為標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、濕滑、復(fù)雜路況、低速爬坡這 6 種，全地形適應(yīng)能力相對(duì)較弱。

相比專門針對(duì)越野設(shè)計(jì)的車型如路虎攬勝，其在沙漠越野中的通過(guò)性和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力就稍有不足，因?yàn)槁坊垊倥鋫涞目諝鈶壹芎椭悄苋匦畏答佭m應(yīng)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，如果您只是偶爾輕度越野，比如在城市、雪地或簡(jiǎn)單的坑洼路面等場(chǎng)景下，林肯新領(lǐng)航員還是能勝任的。比如有車主駕駛它歷經(jīng) 12 天 8000 公里，從新疆伊犁到北京，期間經(jīng)歷了包括沙漠陷車等復(fù)雜路況，最終也順利完成了行程，這說(shuō)明在特定條件下它還是具備一定應(yīng)對(duì)能力的。

總之，如果您是重度沙漠越野愛好者，林肯新領(lǐng)航員可能不是最佳選擇，但輕度越野需求它還是可以滿足的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）