林肯領航員 283KW

林肯領航員的發動機為 3.5L V6 EcoBoost 雙渦輪增壓發動機，最大功率達 283kW。

之前國內車型搭載的是 5.4L Triton SOHC V8 自然吸氣發動機，新發動機在功率和扭矩方面更出色。最大功率從 231kW 提升到 283kW，最大扭矩從 495N·m 提高到 624N·m。

新發動機的供油方式為缸內直噴，配氣機構是 DOHC，每缸氣門數量為 4 個。

傳動方面，匹配 6 速自動變速器和 10 擋手自一體變速箱。

駕駛感受上，起步時油門和剎車踏板力度適中，轉向輕盈，日常駕駛發動機轉速通常在 2000 轉以下，行駛平穩，動力輸出線性舒適。深踩油門時，渦輪發力迅猛，加速感強，且變速箱換擋平順，乘坐舒適。噪音控制出色，全力輸出時噪音低沉，不影響車內乘客。

從加速能力看，百公里加速成績優秀。

發動機配件豐富，有進氣系統的空氣濾清器、燃油濾清器、火花塞、機油濾清器，還有各種傳感器，以及冷卻系統中的水泵、散熱器等，氣門、活塞、連桿等內部構件也協同工作，保障發動機性能和可靠性。

總之，林肯領航員的這臺發動機在動力、換擋平順性、噪音控制和加速性能等方面表現出眾，能為駕駛者帶來舒適且激情的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）