上汽大通G10發動機正時圖

如果您想了解上汽大通 G10 發動機正時圖，可以通過以下方式。

對于 2.0 發動機，您可以這樣操作：首先轉動曲軸使曲軸到達一缸上止點，在一缸上止點位置注意進排氣凸輪軸上的二維碼要朝上放置。然后將進排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，別擰太緊，稍微用點勁就行。要用信號盤專用工具把兩個信號盤固定住。接著固定曲軸，一般在起動機的地方固定，拆下來可以直接卡住飛輪齒，活塞上止點就是一缸和四缸上止點。另外要注意曲軸飛輪在排氣管側有個點要安裝一個定位銷，并確保后面的點到位。打開端蓋查看曲軸電輪，這里有個記號需正對準缸體，還有個定位銷要對準大碗蓋接口處。把鏈條漲緊器擰緊之后再將進排氣鏈輪的中心螺絲打緊，中心螺絲的扭矩是 20 牛米角度為 180 度。汽油版 2.0T 需使用專用工具卡住曲軸和凸輪軸，曲軸位置在發動機左側的缸體上面，固定飛輪鏈輪時不要擰緊，等鏈條掛好且漲緊后再擰緊鏈輪。原廠正時維修資料拆解安裝說明圖和螺栓扭矩說明是中文注釋，簡單易懂。有的車型在缸體的四缸和變速箱結合處有一個圓孔可用于定位正時，還有的車型需要松開機油蓋兩側的 M5 六角螺絲用專用工具擰緊鎖死來校對正時。

正常保養情況下發動機終生免維護，機油建議用 C3 530 或者 030 的機油，否則可能導致正時鏈條提前松動。如果聽到有響聲就需要更換，沒有異常響聲就不用管。

如果您對正時記號的確認不太確定，建議咨詢專業的汽車維修人員或者上汽大通的官方售后服務以確保發動機的正常運行和維護。

對于 1.9T 柴油車，您可以進入暢易平臺查詢，查詢方法為國內廠家 -> 上汽大通 - 大通 G10 - 2015 - 2018[ 維修手冊/診斷 ]。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）