上汽大通t90發電機不發電

上汽大通t90發電機不發電可能由多種原因導致。

常見原因有：

一是電路故障，如保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞等，電子故障主要是中央電腦控制板失去功能。

二是整流二極管擊穿，不能起到整流作用。

三是電刷在電刷架內卡死，導致電流無法正常傳遞。

四是轉子的磁場繞組不通電，使得發電機無法產生磁場。

五是定子繞組相同短路或搭鐵，影響發電機正常工作。

六是轉子的爪極松動，可能導致發電機運轉不穩定。

七是碳刷磨損到極限，電壓調節器損壞，線圈損壞，整流器損壞。

八是發電機皮帶斷裂、打滑。

九是發電機輸出導線有開路。

十是轉子部分有卡滯現象。

十一是線包損壞。

十二是發電機沒有按規定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發電機散熱；功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。

十三是發電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會產生負序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發熱。

十四是風道被積塵堵塞，通風不良，造成發電機散熱困難。

十五是進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。

十六是軸承加潤滑脂過多或過少。

十七是軸承磨損。

十八是定子鐵芯絕緣損壞，引起片間短路，造成鐵芯局部的渦流損失增加而發熱，嚴重時會使定子繞組損壞。

十九是定子繞組的并聯導線斷裂，使其他導線的電流增大而發熱。

如果遇到上汽大通t90發電機不發電的情況，可以用萬用表測量看看線圈阻值，如果沒有電阻值，就要重新繞圈或者更換發電機。如果是發電機輸出導線有開路，而導線狀況良好的話，就要進行維修。如果是轉自部分有卡滯現象的，就手動試試運轉是否輕松。如果是二極管損壞，可以將故障的二極管剪斷，就可以繼續使用。如果是年限到了，就必須要更換發電機。

在平時保養時，要注意檢查發電機，看其運行時周圍是否有磁性。同時，也要注意檢查汽車電池，電池是一個需要定期更換的易損件，如果性能不行了，建議立即更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）