上汽大通G10怠速發動機抖

上汽大通 G10 怠速發動機抖的原因及解決辦法如下：

原因：

1. 點火系統故障，如火花塞、點火線圈出問題，占比 30%。

2. 燃油系統有問題，像燃油泵、燃油濾清器故障，占 20%。

3. 進氣系統漏氣，比如進氣歧管、真空管路漏氣，占 15%。

4. 發動機節氣門臟污，占 10%。

5. 傳感器故障，例如氧傳感器、節氣門位置傳感器壞了，占 10%。

6. 發動機支撐件損壞，占 5%。

7. 其他原因，如排氣系統問題、發動機內部磨損，占 10%。此外，還有碳罐電磁閥故障、油壓不穩、發動機積碳、風扇啟動、油品問題等。

解決辦法：

1. 點火系統故障時，一般需更換火花塞或點火線圈，維修成本約 200 - 1000 元。

2. 燃油系統故障，通常要更換燃油泵或燃油濾清器，花費約 300 - 1500 元。

3. 進氣系統漏氣，需檢修并密封漏氣點，成本約 100 - 600 元。

4. 節氣門臟污，可清潔或更換節氣門，約 100 - 500 元。

5. 傳感器故障，更換相關傳感器，約 200 - 1000 元。

6. 發動機支撐件損壞，就更換發動機支撐件，約 300 - 1200 元。

7. 對于其他原因導致的，比如排氣系統問題、發動機內部磨損，要視具體情況而定。像碳罐電磁閥常通要換掉，節氣門故障要處理，點火系統工作不良要檢修，油壓不穩要檢查油泵和傳感器，發動機積碳要清理，風扇啟動造成的抖動可先觀察，油品不好要更換優質燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）