上汽大通g10維修率高不高

上汽大通 G10 維修率整體不算高。

柴油版維修率較低，但柴油車濾清器需定期更換，且要選合格產品，不然可能損失大。

常見故障如自帶大屏手機互聯功能失效、駕駛座椅前后晃動、防夾手功能失效、座椅偏高且副駕駛跑偏難解決、儀表盤油耗表不準、大燈自動可調節功能失效、發動機電瓶故障、車身油漆薄易破損、風噪聲大、儀表板和中控臺等多處有異響、門鎖和車窗故障、懸架異響、發動機液體滲漏等。

從百車故障數看，2 - 12 個月為 1 個，主要是發動機故障；3 - 5 年為 60 個，車身外觀、內飾、行駛過程、空調系統等也有一定比例的故障。其故障率排名在 2 - 12 個月時第 464 位。

大通 G10 二手車便宜，主要是品牌認知度低，內飾簡陋，舒適性差，新車銷量差導致保值率低。

人們多用來拉貨，且大家買車更傾向常見、維修保養便宜、故障率低、口碑好的車。

要降低 G10 的維修率，需定期保養，按要求更換配件，規范駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）