奧迪 a6l 冷車打方向響

奧迪 A6L 冷車打方向響可能由以下原因造成及對應的解決辦法：

1. 轉向拉桿曠量過大：這會導致打方向時出現咯噔響。需檢查轉向拉桿和轉向拉桿球頭，如有損壞或磨損嚴重，及時更換新部件。

2. 轉向橫拉桿球頭老化：球頭老化影響轉向順暢性產生異響，要及時更換老化的球頭。

3. 方向機防塵套漏油：防塵套漏油影響方向機正常工作，導致打方向時有咯噔響。檢查防塵套，如有漏油，更換新的防塵套。

4. 轉向助力油太臟：助力油過臟影響助力效果可能引發異響，及時更換干凈的轉向助力油。

5. 剎車系統問題：比如剎車片快用完了報警片發聲，新片有異物夾在剎車盤與片之間，剎車卡鉗活動銷磨損、彈簧片脫落，剎車碟起槽，剎車片太硬或消音片安裝錯誤等。區分異響聲音，尖叫可能是剎車片問題，悶響多是剎車卡鉗問題，絲絲叫則問題比較復雜。持續異響要檢查是否拖剎、有無異物。制動時響可能是剎車片太硬。

6. 對于 6 缸車型，可能是節氣門積炭過多；4 缸車可先清洗清洗油路。

7. 如果是 2020 款，車輪行駛時發出異響可能是車輛四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發出異響；或者是某個車輪軸承損壞時也會出現異響。要找到異響源頭，看是阿克曼角的原因還是轉向節的問題，或者是球頭等等。

8. 平衡桿吊耳老化：可根據老化情況潤滑平衡桿吊耳或者是更換新的吊耳。

9. 還可能是平衡桿連接桿的問題，拆掉兩側的連接桿做實驗，確定異響是連接桿發出的。可在馬云家買兩個新的連接桿，115 元，安裝時鋁套大的一側貼合在平衡桿一側。把車子開到地溝上面安裝連接桿，這樣不用做膠套的復位，安裝好以后膠套更加耐用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）