方程豹 5 測(cè)試紀(jì)錄

方程豹 5 測(cè)試紀(jì)錄十分出色。

其在高海拔地區(qū)創(chuàng)造了混動(dòng)汽車到達(dá)的最高海拔吉尼斯世界紀(jì)錄，實(shí)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)海拔達(dá) 5980.05 米。此次挑戰(zhàn)行程約 982km，歷經(jīng) 48 小時(shí)，克服了復(fù)雜路況和高海拔帶來(lái)的困難。

0 到 100 加速方面表現(xiàn)優(yōu)秀，山區(qū)平直道路上實(shí)測(cè)百公里加速為 4.85 秒，與官方數(shù)據(jù) 4.8 秒基本吻合。車機(jī)系統(tǒng)中有競(jìng)速模式，激活后實(shí)測(cè)最快百公里加速成績(jī)?yōu)?4.82 秒，0 到 60km/h 加速時(shí)間為 2.38 秒。電量較低時(shí)以 HEV + 運(yùn)動(dòng)模式測(cè)試百公里加速時(shí)間為 6.16 秒。

實(shí)測(cè)最快車速方面，整段高速行駛過(guò)程中有 3 個(gè)時(shí)間段車速超過(guò) 180km/h，6 個(gè)時(shí)間段車速超過(guò) 170km/h，車速 120 到 140km/h 區(qū)間占比超過(guò) 37%，車速 140 到 160km/h 區(qū)間占比超過(guò) 46%，車速超 160km/h 占比超過(guò) 4%。

從動(dòng)力配置看，其搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率前 200kW/后 285kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率 135kW，系統(tǒng)總功率 505kW，總扭矩 760 牛·米。

此外，豹 5 還具備諸多優(yōu)勢(shì)。在續(xù)航方面，搭載 31.8 千瓦時(shí)刀片電池組，饋電油耗低至 7.8L/100km，滿油滿電情況下 CLTC 綜合續(xù)航里程 1200 公里，支持最大 100 千瓦充電功率和 6kW 對(duì)外放電功率。

通過(guò)性強(qiáng)，接近角 35°，離去角 32°，智能三把鎖可快速識(shí)別輪速差，云輦 -P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)行程高，具有多級(jí)阻尼調(diào)節(jié)。

其還擁有出色的 NVH 水平，電驅(qū)優(yōu)先，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感介入，動(dòng)力部分噪音幾乎忽略不計(jì)，AT 輪胎路噪小，方正車體高速風(fēng)噪不明顯。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹 5 在性能、續(xù)航、通過(guò)性等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）