方程豹豹 5 破 100

方程豹豹 5 破 100 是指其百公里加速表現(xiàn)出色。

方程豹豹 5 基于 DMO 超級混動越野平臺打造，采用插電式混合動力，系統(tǒng)綜合功率 505kW，綜合扭矩 760N·m，百公里加速僅需 4.8 秒。

外觀方面，它前臉線條粗獷，矩形進氣格柵搭配方正頭燈和粗壯前保險杠，有硬派氣息。車身側(cè)面線條飽滿，外凸輪眉、熏黑門把手及 18 寸大輪轂，還有背負(fù)式備胎和粗壯后包圍，硬派氣質(zhì)足。

車內(nèi)采用對稱式中控臺布局，大量軟質(zhì)材料覆蓋，配有 12.3 英寸液晶儀表盤和 15.6 英寸中控顯示屏，搭載 DiLink 智能系統(tǒng)，能實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)、5G 網(wǎng)絡(luò)、OTA 升級和語音識別控制等功能，車機系統(tǒng)操作流暢，可下載常用 APP。

輔助駕駛功能豐富，裝備 FiPilot 輔助駕駛操作系統(tǒng)，有自動變道輔助、L2 級輔助駕駛、自動泊車入位、全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)等，還有 360°全景影像、透明影像等。

尺寸上，長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，采用 2+3 的 5 座布局，乘坐空間寬敞。以身高 176cm 為例，前排頭部空間 1 拳 4 指，后排腿部空間超兩拳，頭部 1 拳半余量，前排座椅有加熱/通風(fēng)/記憶功能，后排座椅可加熱，座椅填充物柔軟厚實，舒適性佳。

動力上，配備 31.8kWh 刀片電池組，純電續(xù)航里程 125km（CLTC），綜合續(xù)航達(dá) 1200km（NEDC）。實際駕駛，動力輸出強勁，起步安靜迅速，中后段提速順暢有力。

底盤前后均為雙叉臂式獨立懸掛，有云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，還有后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克掉頭等功能，非鋪裝路面通過性強，市區(qū)路段能過濾細(xì)微震動，過減震帶或坑洼路段，后排顛簸感不明顯。

綜合來看，方程豹豹 5 整體表現(xiàn)均衡，外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感、車機智能化和駕乘體驗等方面都不錯，二三十萬預(yù)算，越野和家用兼顧，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）