方程豹豹5規(guī)劃產能

方程豹豹5的規(guī)劃產能在不斷提升。

上市之初，其產能受限，首月銷量僅626臺。但隨著時間推移，產能逐步釋放，銷量也水漲船高，比如在12月前兩周，累計銷量就達到了1960臺。

其受歡迎的原因不少。產品力方面，它是行業(yè)首款以電為主的硬派SUV，越野實力和城市駕控出色，動力強勁，有505kW超大功率和760N.m超強馬力，百公里加速4.8秒，電四驅帶智能三把鎖，脫困能力強。底盤采用CTC電池底盤一體化技術和前后雙叉臂獨立懸架，操控和駕乘舒適度高，虧電油耗百公里低至7.8L。還有FiLink智能座艙，外放電、原地補能等功能，全場景出行體驗好。

價格上，推出探索版、領航版和云輦旗艦版供選擇，售價分別為28.98萬元、30.98萬元和35.28萬元，質價比高，品牌戰(zhàn)略調整后還全線降價5W，起售價降至23.98W，云輦旗艦版只要30.28W，競爭力大大提升。

服務上，方程豹汽車全面鋪開銷售營銷網(wǎng)絡，圍繞用戶選車、買車、玩車全生命周期提供專業(yè)個性化服務。

不過，它也面臨一些問題。比如懂車帝的測試發(fā)現(xiàn)，豹5越野時電池受損風險比坦克400Hi4-T高，懸架越野循跡性能有差距，發(fā)動機活塞涂層磨損過快，雖然廠家回應是前期機械磨合的正常現(xiàn)象，但仍有車主存疑。此外，豹5還頻現(xiàn)失速故障，原因眾說紛紜，廠家處理較為積極。

總之，方程豹豹5在產能、產品力、價格和服務上有優(yōu)勢，但也存在一些需要解決的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）