上汽大通拖拉機排氣閥圖

上汽大通拖拉機排氣閥相關知識：

上汽大通拖拉機排氣閥包括接頭、閥芯和彈簧。

接頭內部有依次連通的進氣通道、安裝腔和出氣通道，閥芯活動裝配在安裝腔內。

安裝腔內側壁靠近出氣通道處有第一密封圈，彈簧一端連閥芯，一端連安裝腔內側壁。

閥芯一端通過與第一密封圈密封抵接實現出氣通道封堵，另一端與進氣通道一端抵接。

閥芯一端周側有第一環形缺口，通過此缺口與第一密封圈適配抵接實現出氣通道密封。

閥芯另一端有第二密封圈，通過它與安裝腔內側壁密封抵接實現進氣通道密封。

安裝腔內徑大于進氣通道內徑，兩者間形成密封臺階，臺階內環邊緣有與第二密封圈適配的密封斜面。

閥芯另一端周側有第二環形缺口，第二密封圈裝配在其中。

安裝腔內側壁靠近出氣通道位置設第一限位槽，閥芯一端設第二限位槽，彈簧兩端分別連在兩限位槽內。

安裝腔內徑大于出氣通道內徑，第一密封圈在彈簧周側。

接頭包括同軸的第一接頭和第二接頭，進氣通道及安裝腔在第一接頭內，出氣通道在第二接頭內，第二接頭一端螺紋連在第一接頭安裝腔外側壁，第一接頭進氣通道外側壁有外螺紋和第三密封圈，外側壁還有法蘭邊。

出氣通道側壁有排氣孔，出氣通道端部有防塵帽，防塵帽罩住端部且與排氣孔相對間隔布置。

拖拉機液壓系統用排氣閥初始狀態時，閥芯在彈簧作用下將第二密封圈壓緊在密封臺階上。

排氣狀態時，氣體克服彈簧力使閥芯上移，氣體從閥芯與安裝腔間隙排出。

關閉狀態時，氣體排出后油壓使閥芯壓緊第一密封圈，防止油液泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）