問界m7異常預警服務

問界M7的異常預警服務包含多種情況。

比如碰撞預警，可在中控屏操作進入“輔助駕駛主動安全”來開啟或關閉后向碰撞預警開關。后向碰撞預警系統(tǒng)RCW在自車以130km/h以下前行時起作用，通過后視攝像頭和雷達實時檢測后方行駛環(huán)境，識別到追尾風險會在儀表顯示自車后方紅色高亮弧線伴有提示音，還會開啟危險報警燈，但倒車時不起作用，且在天氣條件不佳、自車后方有大型車輛遮擋、光線差導致障礙物識別不清、目標物體在彎道中、目標物體速度過快、自車正在倒車等情況下，該功能可能會異常退出或不起作用。

后向自動緊急制動系統(tǒng)RAEB在自車以1km/h~12km/h倒車時起作用，檢測到碰撞風險會自動制動，中控屏顯示動態(tài)紅色弧線和提示。在中控屏“輔助駕駛主動安全”中能設置開啟或關閉防撞制動后向自動緊急制動開關，每次車輛啟動時默認自動開啟，但在用戶未系安全帶、車輛部件故障、用戶操作不當、環(huán)境條件差、車輛超載等特殊情況下，RAEB功能可能異常或不起作用。

后向橫穿碰撞預警系統(tǒng)RCTA在自車以15km/h以下倒車時起作用，識別到風險中控屏會顯示黃色或紅色元素并伴有告警音。在中控屏“輔助駕駛主動安全”中能設置開啟或關閉防撞預警后向橫向碰撞預警開關，每次車輛啟動時默認自動開啟，在自車后方有遮擋、光線等問題時，RCTA功能可能會異常。

后向橫穿碰撞制動系統(tǒng)RCTB在自車以約4km/h~15km/h速度倒車時起作用，識別到碰撞風險會自動制動。在中控屏“輔助駕駛主動安全”中能設置開啟或關閉防撞制動后向橫穿碰撞制動開關，每次車輛啟動時默認自動開啟，其功能限制與RAEB類似。

關于各種告警標志，高壓安全警告方面，高壓電池故障如電池過熱、過充、老化等占40%的原因；高壓連接器故障像連接器松動、損壞、接觸不良等占30%；高壓電纜損壞包括電纜老化、斷裂、磨損等占20%；高壓系統(tǒng)控制模塊故障如控制模塊損壞、軟件故障、通信錯誤占10%。解決方法分別是檢查并更換故障電池、檢查并緊固或更換高壓連接器、更換損壞的高壓電纜、重新編程或更換控制模塊。主動安全預警系統(tǒng)方面，車道偏離預警提醒車輛偏離當前車道；前方碰撞預警在可能與前方車輛發(fā)生碰撞時發(fā)出警報；后方交通預警當后方有車輛存在追尾風險時提示；倒車車側(cè)預警倒車時側(cè)方有危險進行警示；DOW開門預警開門時防止與后方來車或行人碰撞。全車標配的安全功能有主動剎車、并線輔助、車道保持輔助和疲勞駕駛提示，L2級輔助駕駛讓行車更安全。

問界M7開門關門會報警主要有以下原因和對應的解決方案。

原因一，車輛自帶防盜報警功能。在車外鎖車后如果強制打開四門及后背門中的任意車門就會觸發(fā)防盜報警功能。觸發(fā)該功能之后喇叭響30秒轉(zhuǎn)向燈持續(xù)閃爍30秒。解決方案正常解鎖車輛再開門即可避免報警。

原因二，鎖車后車輛進入防盜狀態(tài)開門即會觸發(fā)報警。比如坐在車內(nèi)用手表鎖車后從車內(nèi)打開車門時會觸發(fā)防盜報警。解決方案使用正確的解鎖方式比如遙控解鎖。

原因三，車主將車輛的防盜器靈敏度調(diào)整過高導致車輛出現(xiàn)輕微震動就會持續(xù)報警。解決方案將車輛防盜器靈敏度調(diào)低。

原因四，鎖車時用遙控鎖開車的時候用機械鑰匙開會被電腦認為是入侵從而觸發(fā)報警。用備用鑰匙也可能出現(xiàn)這種情況。解決方案保持鎖車和開車時鑰匙使用的一致性比如都用遙控或都用機械鑰匙。

原因五，車燈沒有關或是小燈在打開狀態(tài)。解決方案打開“AUTO”自動燈光或關閉燈光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）