華為問(wèn)界 M7 全景觀影

華為問(wèn)界 M7 全景觀影十分出色。

它車長(zhǎng) 5020mm，寬 1945mm，高 1775mm，造型穩(wěn)重，平衡了前衛(wèi)與務(wù)實(shí)。

細(xì)節(jié)充滿科技感，如長(zhǎng)條形日間行車燈與兩側(cè) LED 大燈相連，菱形 AITO 的 LOGO 可點(diǎn)亮。

車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，多輻輪轂有力量感，腰線勾勒出前傾感。

尾部采用貫穿式尾燈和貝殼式尾門，造型大氣。

內(nèi)飾溫馨，座椅面料柔和，可觸部位軟皮處理，做工精致。

10.25 英寸液晶儀表盤功能豐富，配合 HUD 抬頭顯示讓駕駛者信息一覽無(wú)余。

15.6 英寸多媒體顯示屏搭載鴻蒙 HarmonyOS 智能座艙，操作如平板，對(duì)用戶友好，華為手機(jī)用戶可無(wú)縫連接，未來(lái)能升級(jí)鴻蒙 3.0 實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用投屏。

智能小助手“小藝”能力提升，可語(yǔ)音控制大部分軟件。

前排有兩個(gè) 40W 無(wú)線充電裝置和多個(gè)充電口。

第二排創(chuàng)新“零重力”座椅，按按鈕即可調(diào)整，讓人體放松。

第三排座椅表現(xiàn)不錯(cuò)，椅墊厚，靠背可調(diào)，放倒后空間平整，右后側(cè)還有支持外放的電源。

試駕體驗(yàn)中，問(wèn)界 M7 軸距設(shè)計(jì)恰當(dāng)，兼具大空間和轎車操控感，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.87m，機(jī)動(dòng)性能好。

低速時(shí)有 360°全景影像和透明底盤，泊車場(chǎng)景多樣，準(zhǔn)確性和成功率高。

NVH 表現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，通過(guò)設(shè)計(jì)和優(yōu)化降低風(fēng)噪、電機(jī)噪聲等。

城市路況駕駛輕盈，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，兩驅(qū)版扭矩 360 牛米，百公里加速 7.8 秒，四驅(qū)版扭矩 660 牛米，百公里加速 4.8 秒。

配備三元鋰電池，后驅(qū)和四驅(qū)車型純電續(xù)航里程分別為 230km 和 200km，綜合續(xù)航里程分別為 1220km 和 1100km，后驅(qū)車型虧電油耗 5.8L/100km，四驅(qū)車型 6.3L/100km，油電轉(zhuǎn)換率 3.13kWh/L。

總之，問(wèn)界 M7 售價(jià) 32 至 38 萬(wàn)，操控性友好，滿足多口之家出行和商務(wù)需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）