廣州鴻粵華為問界m7

廣州鴻粵華為問界 M7 是一款備受關注的車型。

自 2022 年 7 月上市以來，短短 12 個月交付已超 20 萬輛。它是華為和賽力斯聯手打造的第二款車型，賽力斯還獨立獲得了 Aito 商標和專利權。

問界 M7 提供了多種車型和布局選擇。2023 年 9 月 12 日全新一代上市，有 5 座和 6 座兩種布局，共 5 種車型，后續又增加了兩款后驅智能駕駛版本，7 款車型價格在 24.98 萬-32.98 萬元。2024 年還推出了問界 M7 Ultra 和問界 M7 Pro 兩款新車型，Pro 版有 4 款車型，價格區間 24.98 萬-28.98 萬元，搭載華為自動駕駛基礎版，有一系列智能導航輔助功能，前向自動緊急制動功能最高支持 120km/h 制動。Ultra 版配備 192 線激光雷達，可實現更高級別 NCA 功能。

從銷量看，問界 M7 系列表現強勁，25 天訂單超 5 萬，84 天交付達 3.0635 萬輛，170 天突破 10 萬輛。截至 2024 年 9 月 22 日，2024 年累計銷量已達 14.96 萬輛，8 月單月交付 1.0261 萬輛，蟬聯前 8 個月新能源車型銷量冠軍。

外觀方面，前臉采用家族式設計，貫穿式前大燈有辨識度，車身側面有隱藏式門把手和 20 寸輪轂，車尾是貫穿式尾燈，設計圓潤，符合年輕人審美。

內飾采用 2+2+2 的六座布局，座椅靠背寬帶舒適，采用 NAPA 真皮包裹，方向盤振歐包裹支持四向調節，有 10.25 英寸全液晶儀表和 15.6 英寸中控屏，內置鴻蒙 OS 系統，智能語音助手識別率高，還能識別方言。

動力方面，搭載 1.5T 四缸發動機和雙電機組成的混動系統，系統綜合最大功率 330kW，百公里加速 4.8s，電池組容量 40kWh，CLTC 工況純電續航 200km，綜合續航最高 1100km，虧電油耗 7.45L/100km。

問界 M7 還有諸多獨特優勢。如零重力座椅，由日本專家主導研發，可通過 6 電機驅動雙滑軌聯動調整，實現一鍵電控、車機和語音控制切換姿態，有 14 向自由調節，還考慮了安全性。

在 NVH 和音響方面，從降噪和隔音入手，采用多項技術和材料，配備 19 單元專業級音響，還有車外揚聲器，結合華為內容生態和軟件算法，帶來出色的影音體驗。

空間方面，采用三排六座布局，每位乘客都有獨立配置，整體空間大，通過合理布置和優化設計，縱向距離出色，轉彎半徑小，還有獨創的增程器動力總成。座椅設計符合人因工程，全車座椅舒適，功能豐富。

在續航和操控上，有超長續航和高性能加速，采用精準油冷技術和高素質底盤，制動性能好，還有 360 度智能全景泊車系統。

在安全方面，車身按高標準設計，大量應用超高強度熱成型鋼，有 8 安全氣囊和高性能燃爆式雙預緊安全帶。電池選用頂尖供應商，經過多項嚴苛測試，有四級防護和云 BMS 預警防護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）