方向機是什么？

方向機就是幫助駕駛員在打方向盤時省力，讓駕駛更輕松方便的機器。

它主要分為齒輪齒條式轉向和蝸輪蝸桿式轉向。

目前市場上常見的助力轉向裝置有電動機電力助力轉向、齒輪齒條式液壓助力轉向、電力液壓助力轉向這三種。

方向機的作用至關重要，它能減輕司機轉向時的用力度。

其工作原理是，當汽車直線行駛時，轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與油罐相通，動力轉向器不起助力作用。而當汽車需要轉向時，比如向右，駕駛員轉動方向盤，轉向控制閥將工作液與相應腔接通，在油壓作用下，活塞移動，通過傳動結構使車輪偏轉實現轉向。

按傳能介質不同，方向機有氣壓式和液壓式兩種。液壓式因工作壓力高、部件尺寸小、無噪聲、能吸收沖擊等優點被廣泛應用。

根據結構不同，液壓動力轉向裝置又分為整體式、組合式和分離式。

在機械液壓動力轉向系統中，一般由液壓泵、油管、壓力和流量控制閥體等部件組成。

電子液壓助力轉向系統則在機械液壓的基礎上改進，讓轉向助力與車速相關，更節能。

電子動力轉向系統利用電機產生動力輔助，由扭矩傳感器等部件組成，根據信號輸出轉向扭矩。

方向機的故障現象主要有轉向沉重。原因可能是轉向系缺油、油路有空氣、貯油罐濾芯堵塞、油泵調節閥不良、密封環損壞、滑閥作用不良、單向閥作用不良、油泵泵壓低、轉向拉桿球頭磨損、轉向節主銷潤滑不好等。

排除故障時，要檢查油面和油中空氣，檢查濾芯，測試油泵，檢查滑閥、密封環、單向閥、橫直拉桿球頭銷、轉向節主銷的情況等。

轉向系統還包括方向盤、方向管柱、轉向傳動軸、轉向節、轉向拉桿等部件。

方向盤是車主每天接觸的部件，可加方向盤套。

方向管柱多數是電子管柱，能防盜。

轉向傳動軸在碰撞時可自動收縮。

轉向節支撐轉向與前懸掛，對汽車轉向很關鍵。

轉向拉桿一端連方向機，一端連轉向節，雖小但作用大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）