法拉利為何會解體？

法拉利解體的原因有多種。

一是管理層的錯誤決策和投資。20 世紀 80 年代末和 90 年代初，法拉利管理層試圖通過收購和擴大業務范圍來提高收入，結果財務狀況惡化，同時競爭對手取得成功，削弱了其市場地位。

二是靈魂人物的缺失。恩佐·法拉利晚年對車隊經營有心無力，車隊戰績下滑。賈尼·阿涅利時代雖有輝煌，但他離世后，約翰·埃爾坎作為接班人，在魄力和底蘊方面稍遜，法拉利無法建立明顯優勢。

三是資金困境。阿涅利家族日漸式微，法拉利獨立后規模效應不再，在與梅賽德斯和紅牛的較量中，投入處于下風。贊助方面也遭遇挫折，煙草贊助商退出，與其他贊助商分分合合。

另外，駕駛員操作不當也會導致法拉利解體。比如在羅馬，一輛法拉利 599GTO 因車速快、駕駛員對路況不熟和操作失誤撞上建筑物，車頭嚴重損毀。在北京機場高速公路，一輛法拉利轎車高速行駛失控撞擊護欄，幾乎完全解體，造成交通堵塞。

總之，法拉利解體是多種因素共同作用的結果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）