副油箱是什么？

副油箱是指掛在機身或機翼下面的中間粗、兩頭尖呈流線型的燃油箱。

副油箱有不可拋棄和可拋棄兩種安裝型態。不可拋棄的副油箱早期外型與后來的流線形不同，會對飛機性能影響大，僅用于運輸飛行，現在部分噴射機在機翼兩端加裝的不可拋棄副油箱能抑制機翼結構震動。

可拋棄副油箱多為流線形，以減少對飛機的影響，且飛機需有相應的接合與轉換結構及燃料線路關閉功能。

副油箱常見安裝位置有機翼兩端、下方、機身下方，少見的在機翼上方中間位置。

其材料曾有木材、竹子、紙張纖維與鋁合金等，噴射機時代后鋁合金使用較多。外型上以流線形為主，減少阻力和對飛機的負面影響，有的尾部有小型固定翼面。

使用時有限制，要考慮飛機掛載位置承載重量、與機身或其他裝備安全距離、起飛降落與地面距離、對飛機和附近裝備影響、分離安全性、管線設計與飛機配合等，操作上要考慮對飛行性能影響、最大飛行速度限制、拋離速度限制、無法順利拋棄時飛機穩定性、武器發射影響等。

總之，副油箱能增加飛機航程和續航時間，但使用有諸多條件和限制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）