高壓油泵是什么？

高壓油泵是一種用于將燃油以高壓形式噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室或?yàn)橐簤貉b置提供動(dòng)力的設(shè)備。它在很多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。

在發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中，高壓油泵主要用于將燃油加壓后噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，其壓力通常在 1000 - 2000bar 之間，能使燃油更好霧化，實(shí)現(xiàn)更完全燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和經(jīng)濟(jì)性。

常見種類有單向柱塞泵、雙向柱塞泵、共軌式高壓油泵等，其中共軌式最為先進(jìn)，采用電控技術(shù)和高精度噴油系統(tǒng)，可更精準(zhǔn)噴油和高效燃燒。

對(duì)于輪機(jī)管理，高壓油泵的拆檢、噴油定時(shí)調(diào)節(jié)及對(duì)柴油機(jī)工況的影響分析很重要。以 MANB&W S50MC - C 主機(jī)高壓油泵為例，它是回油孔式且有 VIT 機(jī)構(gòu)，拆檢前要充分理解工作原理和裝配關(guān)系。拆檢時(shí)，要記錄好高壓油泵 VIT 的齒條刻度，關(guān)閉進(jìn)油閥，拆掉相關(guān)部件，松掉定時(shí)和油門齒條的連接插銷與附件，判斷齒條是否拉到位，拉到位后吊出套筒柱塞偶件，再拆掉油泵本體固定螺栓等，清潔各部件并按要求回裝，注意裝配標(biāo)記和密封件的安裝。確認(rèn)柱塞完全裝配到位，裝上頂蓋等部件，必要時(shí)檢測(cè)噴油定時(shí)，檢修后要進(jìn)行工況測(cè)量和綜合分析。

在船舶主機(jī)中，高壓油泵工作好壞直接影響主機(jī)性能。比如某國(guó)際航行危化品船“L 輪”，因主機(jī) 1 號(hào)缸高壓油泵吸油閥卡死在開啟位置，無(wú)法建立油壓噴油，導(dǎo)致主機(jī) 1 號(hào)缸不發(fā)火。吸油閥工作原理是當(dāng)柱塞下行和上行時(shí)，燃油壓力變化會(huì)使吸油閥開閉，實(shí)現(xiàn)燃油進(jìn)出。而該輪吸油閥超過(guò)換新周期未更換，值班人員也未關(guān)注噴油壓力，最終導(dǎo)致故障。船員應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)備說(shuō)明書保養(yǎng)，提升值班人員管理水平，執(zhí)法人員也要協(xié)助船舶發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）