全速自適應巡航與自適應巡航有何不同

全速自適應巡航與自適應巡航主要有以下不同。

使用條件方面，自適應巡航一般要車速大于 40 公里每小時或 60 公里每小時才能啟用，車速低于這個值就得人工控制；全速自適應巡航能在 0 到 150 公里每小時的任何速度使用，包括車輛靜止時也能激活。

應用場景上，自適應巡航主要在高速公路用，不能應對交通擁堵；全速自適應巡航各種路況都行，高速或市區擁堵道路都能發揮作用。

智能化程度上，全速自適應巡航更智能，能在擁堵時自動跟車，沒車時自動恢復設定速度，自適應巡航則做不到。

技術實現上，定速巡航簡單，靠對比輪速傳感器速度和設定速度來調整氣門開度，自適應巡航和全速自適應巡航在定速巡航基礎上加了車距傳感模塊，系統復雜成本高，但使用場景廣更智能。

使用時要注意，自適應巡航對靜止物體識別可能有誤，會有幽靈剎車現象，復雜路況和彎道盡量別用，高速長時間用會讓司機放松警惕。

總之，全速自適應巡航功能更強大，但都只是輔助駕駛，不能完全依賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）