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汽車的渦輪增壓在什么情況下開始工作

2024-11-26 09:18:02 作者:資訊小編

汽車的渦輪增壓并不是在某個固定的時刻或轉速突然開始工作的。

實際上,汽車啟動后,渦輪增壓器就開始運轉,但在低轉速時效果不明顯。

當發動機轉速達到一定程度,比如 1500 轉左右,渦輪增壓的效果會逐漸顯現。一般來說,汽油發動機轉速超過 2000 轉時,渦輪增壓器才會真正發揮明顯作用。

對于一些車型,如發動機最大扭矩轉速為 1500 - 3500 的車輛,從小油門起步到迅速提速,渦輪增壓器的工作狀態會有所變化。

渦輪增壓器的工作原理是通過發動機排出的廢氣驅動排氣渦輪旋轉,進而帶動進氣渦輪高速旋轉,增加發動機的進氣壓力和進氣量。

在發動機啟動后的怠速階段,由于廢氣量少,不足以讓增壓器達到理想工作狀態,此時車輛相當于自吸發動機。

當發動機轉速提升,比如達到 1700 - 2000 轉以上,廢氣量增多,渦輪增壓器產生的正向壓力超過活塞自然吸氣的壓力,加速的勁頭會變得明顯。

需要注意的是,渦輪增壓的工作狀態并非單純由轉速決定,還與渦輪結構、車輛發動機的噴油量等因素有關。

而且,為了保證發動機正常工作,會通過設備將渦輪增壓的轉速限制在一定范圍內,當進氣壓力高過某值時,渦輪增壓效果不再增加。

另外,ECU 會根據動力需求來控制進氣泄壓閥,判斷無需增壓時,進氣泄壓閥常開,需要增壓時則關閉,從而控制進氣量。

對于小排量渦輪增壓發動機,往往采用小慣量渦輪,日常溫柔行駛時,ECU 檢測到動力需求不大,進氣泄壓閥常開,大腳油門加速時,ECU 則控制泄壓閥關閉,進氣壓力迅速增加。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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