高速開車時應(yīng)該使用外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)

高速開車時，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)都有其適用場景，建議交替使用。

外循環(huán)能讓車外新鮮空氣不斷進(jìn)入車內(nèi)，保持車內(nèi)空氣新鮮，避免缺氧導(dǎo)致犯困。長時間在高速行車，開啟外循環(huán)可防止因呼吸不到新鮮空氣而胸悶，保證車內(nèi)有充足含氧量。而且外循環(huán)適合在空氣環(huán)境好的路段，加快車內(nèi)車外空氣交換，使駕駛?cè)碎_車更清醒。但夏天只開外循環(huán)，車內(nèi)溫度會較高，制冷效果不好；冬天使用外循環(huán)，車內(nèi)難以達(dá)到適宜溫度。

內(nèi)循環(huán)能阻斷車內(nèi)車外空氣循環(huán)，有效防止外界空氣進(jìn)入車內(nèi)，起到保溫作用，比如車外空氣質(zhì)量差、PM2.5 超標(biāo)時。汽車空調(diào)制冷或制熱效果不佳時，打開內(nèi)循環(huán)能讓效果變好。不過，長時間處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，車內(nèi)氧氣會減少，容易缺氧。而且內(nèi)循環(huán)時，車內(nèi)車外溫差大可能導(dǎo)致車窗玻璃起霧。新車應(yīng)先使用外循環(huán)讓有害氣體散去。

夏天跑高速開空調(diào)時，可適當(dāng)選擇內(nèi)循環(huán)，但要注意每隔一段時間切換至外循環(huán)或開窗換氣，以防車內(nèi)人員因二氧化碳增多而犯困。暴曬后想迅速冷卻車內(nèi)，或堵車時避免尾氣傷害，可選擇內(nèi)循環(huán)。

總之，要根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇，讓車內(nèi)環(huán)境舒適又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）