交通事故主要責任怎么劃分？

交通事故主要責任的劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定的。

比如，機動車之間發生交通事故，雙方都有過錯的，按過錯比例分擔責任。主責方通常承擔 70%的責任。

機動車和非機動車發生交通事故，機動車一方負主要責任的，承擔比例有所不同。比如，機動車一方負主要責任的，承擔 80%。

在一些特殊情況下，也有明確的劃分規則。像當事人故意破壞、偽造現場或者毀滅證據，或者交通事故后逃逸的，如果一方有這些行為，負全部責任；但如果有證據證明對方有過錯，逃逸方承擔事故的主要責任。

還有幾種情況一方要承擔主要責任。比如，機動車、非機動車、行人發生交通事故，各方均有違法行為，在事故中起主要作用的一方承擔主要責任。

機動車與非機動車、行人之間發生交通事故，當事人有條件報案而不報案或者不及時報案，導致事故基本事實不能查清的，機動車一方承擔主要責任。

機動車與非機動車、行人發生交通事故后，未立即停車，未保護現場，致使事故基本事實無法查明的，由機動車一方承擔事故主要責任。

具體包括車輛在交叉路口沒有讓行、不按交通信號行駛、違反右側通行規定、不按路段規定讓行、不按規定變更車道或者發生交通事故通行、未按規定會車且后車未與前車保持安全距離、未按規定掉頭、未按規定超車、不按規定停放、違反規定裝載、未按規定行駛或停車時乘客發生事故、行人不按規定通行、施工和運行事故中不遵守規定、未按規定設置廣告牌及管線等情況。

交警進行責任認定時，會綜合考慮各種因素，包括現場勘查、證據收集等。一般來說，簡易程序當場出具事故認定書，復雜情況自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書，交通肇事逃逸的在查獲相關人員和車輛后十日內制作。對需要檢驗、鑒定的，在結果確定后五日內制作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）